几乎每个学过驾照的人都曾迷失在科目二的 "倒库" 里, 也都难忘过被教练 "支配" 的恐惧. 不过, 随着 5G 时代的来临, 这些问题都有可能通过技术和数据解决.
此外, 易显机器人教练 5.0 已具备了替代人工教练的功能, 不仅可以支持训练场内无人驾驶, 还适配市面上所有的教练车型, 并且可以实现 360 度无死角智能安全 http://www.zhanhuigang.com/zhuanti-10000085.html 防控, 在 40 公里时速下具备绝对安全保障.
与此同时, 该机器人教练还基于数百亿条驾驶训练行为大数据的持续迭代训练, 可以敏锐把控学员的驾驶风格和驾驶行为, 能够实时反馈到教学中. 易显科技表示, 2019 年易显机器人教练成功帮助驾校实现 32% 的学员增量.
据了解, 使用易显机器人教练 5.0 后, 驾校可以实现 1 个教练带 30 + 台机器人教练的局面, 每年能够节省 95% 以上的人工成本, 在 360 度无死角安全防护下, 每年减少车辆碰撞维修费 10000 元左右.
正是因为机器人教练可以为驾校节省成本, 故得到了驾校老板的广泛支持. 除此之外, 机器人教练的应用, 也解决了驾校老板被 "逼宫" 的局面.
济南联众舜通驾驶员培训有限公司董事长张峰在发布会上表示, 自己接手驾校管理工作两年以来, 发现很难禁止教练员中存在的 "吃拿卡要" 等问题, 但 "如果你在驾校里伸张正义, 你就有可能被逼宫".
张峰表示, 驾校使用机器人教练也在一定程度上触碰了人工教练的利益, 联众舜通驾校在使用机器人教练后, 在半个月时间内已经 "震荡出局" 了 10 名人工教练. 他称,"如果没有机器人教练的话, 我腰杆子没有那么硬."
天眼查 App 显示, 易显科技成立于 2015 年, 法定代表人和大股东为马宏. AI http://www.zhanhuigang.com/zhuanti-10000211.html 财经社了解到, 马宏曾在驾校工作多年, 深知驾培行业的规律和痛点. 值得注意的是, 前央视《新闻联播》主持人郎永淳也是易显科技的股东及联合创始人.
2016 年, 易显科技发布机器人教练 1.0 版本, 至今已经更新 5 代, 除了东方时尚, 上海捷通等品牌驾校的大面积使用外, 产品已辐射到全国各地. 据了解, 当前中国驾校每 10 台机器人教练中, 便有 9.36 台来自于易显.
据马宏介绍, 截止到今年 3 月, 易显科技已经获得了 5630 台订单, 相比去年 500 多台的水平, 迎来了 10 倍速的增长. 据他透露, 易显机器人教练也得到了韩国 http://www.zhanhuigang.com/zhuanti-10000922.html , 越南 http://www.zhanhuigang.com/zhuanti-10000879.html 等驾培机构的密切关注, 随着产品的逐步成熟, 易显正在积极进行海外业务布局.(文 | AI 财经社 吴傲寒 编辑 | 张硕)
来源: http://www.ailab.cn/Intelligent_Robots/20200918103655.html