距离苹果的新款模块化 Mac Pro 正式发售已经过去了一周的时间, 这台可能是苹果迄今为止推出的性能最强大的电脑将为专业用户带来更大的创作空间, 但最高达 40 万元的售价也基本宣告了普通用户将与之无缘的结局.
不过梦想还是要有的, 万一要是实现了呢? 知名拆解网站 iFixit 近日就斥资自费购买了一台入门配置的 Mac Pro(5999 美元, 约 42000 元), 并发布了针对这款机型的拆解报告.
新款 Mac Pro 的入门配置搭载睿频 4.0GHz 的 8 核 Intel Xeon W 处理器 + 32GB (4x8GB) DDR4 ECC 内存 + 配备 8GB GDDR5 显存的 Radeon Pro 580X 图形处理器 + 256GB 固态硬盘, 而外观已经和前一代的「垃圾桶」设计完全不一样, 更像是 2006 年的那款 Mac Pro.
由于支持模块化, 所以新款 Mac Pro 拆起来十分容易: 可以在机箱顶部看到一个手柄, 旋转之后就可以将机箱外壳提出, 这一过程完全不需要使用任何特殊工具. 而拆开之后是从内部看机箱外壳也能发现苹果为这一设计花费了一定的心思, 例如外壳顶部的电源按键触点会在卸下时自动断开, 整个旋转手柄的设计也十分巧妙.
Mac Pro 的内部几乎被大大小小的「黑色盒子」所覆盖, iFixit 首先发现了内存槽的位置, 这里同样不需要使用任何工具就能拆开: 只要按下按钮, 内存盖便能自动弹出, 然后更换即可.
Mac Pro 最高可选 8TB 固态硬盘, 但遗憾的是 iFixit 发现这些模块化硬盘与苹果 T2 安全芯片绑定在一起, 所以用户可能没法那么简单地进行更换, 但可以借用其他稍微复杂的方式 (比如 MPX 模块化扩展存储产品) 来升级固态硬盘.
iFixit 在拆解当中发现了 Mac Pro 的主动散热风扇系统, 这是由三个轴流风扇以及一个涡轮风扇组成的结构, 它们被六个螺丝固定在机箱内, 并通过弹簧触点与主板连接. 但和其他 Mac 主机不同的是, Mac Pro 没有为处理器和显卡配备单独的散热风扇, 也没有专门过滤灰尘的装置.
最后拆除散热器之后, iFixit 成功将 Mac Pro 的主板卸下, 同时发现 CPU 也支持更换. 在一番折腾之后, Mac Pro 最终获得了 9 分 (满分 10 分, 分数越高表示维修难度越低) 的可维修分数, 这在苹果产品当中算是很高的一个分数.
来源: http://biz.51cto.com/art/201912/608038.htm