美国国土面积略小于中国; 但人口只有 3.3 亿, 不到国内的四分之一. 城市规模和国内根本不是一个级别. 圣何塞人口 103 万, 就已经是美国第十大城市了. 美国最大城市纽约 840 万人口, 只有中国最大城市上海的三分之一, 和西安人口差不多, 在中国只能排到第 23 位. 而第二大城市洛杉矶只有 400 万人口, 在国内连 50 名都排不进. 第三大城市芝加哥则是人口 270 万, 大概和黑龙江佳木斯或者牡丹江的人口差不多.
我用的还是美国最大运营商 Verizon 的网络. 不仅今年的 5G 网络覆盖 18 个城市里面没有硅谷, 连列出的 2020 年的 20 多个城市里面也没有看到. 换个运营商? 没用的, 美国四大运营商目前铺设的 5G 网络, 都不包括硅谷, 也没有旧金山.
有朋友用的是第二大运营商 AT&T 的服务, 在圣何塞机场下了飞机, 发现 手机 突然就变成 5G 网络了. 不由得向我感慨,"硅谷就是先进啊, 提前用上了 5G 呢".
扯吧. 这只不过是 AT&T 一个营销的障眼法. 要是仔细看, 会发现 5G 旁边还有一个小小的字母 E.5G E 是什么东西? 这所谓的 5G Evolution 实际上就是 4G 网络. 哪怕你的手机压根不支持 5G 网络, 哪怕 AT&T 根本没有在圣何塞铺设 5G 网路, 也要给用户一个 "自己正在使用 5G 网络" 的假象. 因为这个营销噱头, Verizon 和 T-Mobile 都在网上各种冷嘲热炒, 第四大运营商 Sprint 甚至起诉 AT&T 欺诈营销.
不过呢, 比起 Verizon, 至少 AT&T 2020 年的 5G 铺设路线图里是有圣何塞和旧金山的. 好吧, 至少 AT&T 总部位于美国德州, 对西部的网络铺设还是比总部在纽约的 Verizon 上心一点. 其实, Verizon 和 AT&T 原本还是一家人. 1983 年美国电信巨无霸 AT&T 因为垄断问题, 被政府强行分拆成七家子公司, 这两家就是其中之二.
不过, 就算明年 AT&T 在硅谷推出 5G 服务了, 我也不准备过去. 因为有了 5G 网络还得要有 5G 手机啊. 现在 AT&T 卖的 5G 手机只有 三星 Note 10+. iPhone 要到 2020 年秋季才会支持 5G. 想一下国内现在 5G 手机都上市这么多部了, 美国的智能手机市场实在是太缺乏竞争了.
有趣的是, 之前美国总统特朗普还要求苹果帮助美国建 5G. 或许他没有反应过来, 苹果压根就没有 5G 电信业务, 在这一领域并没有什么话语权, 为了 5G 基带芯片还要被迫低头和高通和解. 不过, 换个角度理解, 如果 5G 版 iPhone 全面普及, 的确也会促使运营商进一步投资铺设 5G 网络.
苹果能不能用上 5G, 得靠高通啊. 高通 CEO 莫伦科夫上周接受美国 CNBC 电视 台采访时表示, 其实中国 5G 技术和美国差不多, 但中国的 5G 基站部署速度却超过美国.
市场研究公司 Bernstein 预计, 今年年底前中国将部署 15 万个 5G 基站, 韩国以 7.5 万个排名第二 (韩国在网络基础建设方面一直是数一数二), 而排名第三的美国只有 1 万个基站. 而 2020 年底前, 中国的 5G 用户将达到 1 亿人.
那现在美国 5G 网络到底怎样呢? 实际上才刚刚起步.
抛开那个 "假 5G" 不提, AT&T 上个月底宣布, 计划这个月在美国五个城市推出基于 Sub-6 频段的 5G 网络, 而后明年 2 月扩大到其他 10 个城市 (终于出现了圣何塞). 而此前宣布的毫米波频谱 5G, 则会用于商用 5G(AT&T 称之为 5G+).
美国第三大移动运营商 T-Mobile 本周正式宣布推出 "美国首个覆盖全国的 5G 网络"(America's first nationwide 5G network). 听起来似乎 T-Mobile 弯道超车了? 并没有. T-Mobile 这个号称覆盖全 美的 5G 网络, 实际上只覆盖了 2 亿人, 还有 1.3 亿人就对不住了. 只覆盖不到三分之二的人口, 也好意思说覆盖全美? 此外, T-Mobile 的 5G 网络实际上用的也是低频, 是他们两年前拍卖买来的, LTE 网络一样在用的 600MHz 频谱.
看出来了, 除了不愿投入巨资铺设网络之外, 美国 5G 网络部署缓慢还有一个直接原因 -- 低频频谱匮乏. Verizon 的 Ultra Wideband 5G 用的是毫米波, 所以目前进展非常缓慢, 因为相对于低频段 Sub-6 来说, 毫米波虽然可以带来轻松突破 1Gbps 的更高网速, 但在穿透力和覆盖范围方面存在先天缺陷, 需要更多的基站铺设投入. 而美国的低频频谱此前被政府和军方大量占用, 私有运营商要获得成本较高. 而我国三大国有运营商在这方面的困难要小得多.
其实, 都不说 5G 网络了, 美国还有很多地区连基本的网络覆盖都做不到, 别说上网了, 连电话短信都做不到. 四大运营商的网络覆盖图都在美国中西部都有着巨大的无网空白. 因为地广人稀, 运营商铺设基站的投入回报比太低, 私营运营商不愿意在这些山区或者荒野, 或者农业地区铺设基站, 哪怕这些地区还是有一些居民. 毕竟运营商也不是公益机构, 盈利回报股东才是头等大事.
不过吐槽这么多, 美国运营商至少有一点是好的, 携号转网特别方便. 只要你付清欠款, 甚至都不需要去营业厅, 提供账号确认身份, 二十分钟就能搞定.
之前有个朋友去优胜美地国家公园玩两天, 没有和家里提前打招呼, 一样变成了失联, 国内的家人各种担心害怕. 就算在硅谷, 开车往山里走一会儿, 或者往中部农业区走, 很快就会进入无信号区.
那么这些无网地带的居民怎么解决通信需求呢? 人烟少的地区, 那真的就只能享受自然生活了. 要是有一些居民的话, 那么美国除了四大运营商, 还有一些覆盖面积很小的本地小运营商. 四大运营商不愿做的地区, 这些小运营商会自己来铺设网络, 但覆盖面积也是相当有限的. 因为经济实力不足, 在美国政府去年颁布禁令之前, 这些中西部小运营商出于成本考虑, 采购了不少 华为 的电信设备.
说个有趣的事情. 前几年很多人在微博上感慨, 国内人在地铁里只知道低头刷手机, 而国外人在地铁上都是低头看书. 没错, 这是事实; 但这是因为国外地铁没有网路覆盖啊, 只能看书和报刊打发时间. 2017 年, 纽约地铁终于实现了网络覆盖, 现在再去纽约坐地铁, 你会发现美国人和中国人没什么区别, 都是一样低头抱着手机猛刷.
中国也是想向欧美伸出援手的. 2011 年华为就提出要出资 5000 万英镑, 帮英国伦敦地铁铺设手机网络. 但英国政府以国家安全为由拒绝了华为的大礼包. 记得当时也有很多专家分析, 英国人就是不喜欢地铁有网络, 希望可以有不被干扰的空间.
但其实对手机上瘾是全人类的集体狂欢. 今年夏天, 伦敦交通局终于宣布, 要铺设 2000 公里长的新电缆, 在明年实现地铁通 4G 网络. 英国网民对此纷纷表示普大喜奔, 真香啊.
然而, 伦敦居民对他们地铁的最大愿望并不是通网, 而是装 空调 . 是的, 9102 年就要过去了, 英国首都伦敦还有很多地铁车厢是没有空调的.
你那里用上 5G 了吗?
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来源: http://www.tuicool.com/articles/YJ3UbqN