美团 - 大众点评 (Meituan-Dianping) 收购了中国最大的共享单车公司摩拜 (Mobike), 这笔交易让两家大型中国独角兽企业走到一起. 这两家公司都获得了科技集团腾讯(Tencent) 的入股.
据媒体报道, 这笔交易对摩拜的估值为 37 亿美元左右. 它凸显出在中国两大科技巨头 -- 合计市值超过 1 万亿美元的腾讯和阿里巴巴(Alibaba)-- 将触手伸向商业世界的各个角落之际, 中国正在上演的打造帝国行动.
阿里巴巴本周全资收购在食品外卖方面略微领先美团的饿了么(Ele), 它还入股了摩拜的竞争对手 ofo. 阿里巴巴和腾讯都在向这些企业投入巨资, 以吸引客户. 它们希望这些客户会顺便使用自己旗下的其他服务, 比如支付和购物服务.
根据 CB Insights 的数据, 在去年的上一轮融资中获得 300 亿美元估值的美团, 如今是全球第四大独角兽企业. 最初, 美团是 "Groupon" 的跟风者之一, 现在它把外卖和其他线上到线下 (O2O) 服务整合到一起, 最近又进军叫车服务.
与摩拜一样, 美团也提供补贴以吸引新客户 -- 这一政策让摩拜在与阿里巴巴入股的 ofo 竞争过程中蒙受了巨大损失. 这进而导致摩拜资产负债表上出现据估计为 13 亿美元的负债, 其中大部分是客户押金.
巧的是, 摩拜联合创始人胡玮炜正是在腾讯旗下社交媒体应用微信 (WeChat) 上宣布这笔交易的."并不存在所谓的'出局'," 她在周三写道,"在我看来一切都是新的开始."
美团首席执行官王兴也提到了 "新开始", 他表示, 美团将 "和摩拜一起开创新的未来".
根据 CB Insights 的数据, 投资方包括红杉资本中国 (Sequoia Capital China) 和 TPG 资本 (TPG Capital) 的摩拜, 在上一轮融资中的估值为 30 亿美元.
该交易可能会给美团带来压力 -- 它正筹备首次公开发行(IPO). 中国多家分享单车公司受到了公众的追捧, 迅速风靡全国, 并扩展至英国, 美国和巴黎等海外市场.
但这些公司最近失宠了; 除了单车遭到破坏和盗窃带来困扰, 这些公司还在烧钱. 根据一名业内人士的说法, 摩拜单车每月大约烧掉 5000 万美元, 而 ofo 大约烧掉 2500 万美元.
这个领域和其他领域的竞争侵蚀了科技公司的利润. 上月公布年度业绩时, 腾讯提请投资者注意, 为争取获得市场主导地位, 他们还将经历在补贴和并购方面支出的一年, 并警告称这将对利润产生 "短期" 影响.
译者 / 何黎
来源: http://www.ftchinese.com/story/001077037?adchannelID=2100