导读: 信息时报讯 (记者 刘俊 实习生 唐宾鸿) 学员在练习倒车入库, 副驾驶没有教练, 但车内却有人在指导. 1 月 22 日, 记者在易驾通智能驾培基地发现这样一幕, 到底怎么回事? 原来, 该基地有 10 台教练车装备了 AI 机器人教练, 用于科目二的教学. 在位于白云区金沙洲四路...
信息时报讯 (记者 刘俊 实习生 唐宾鸿) 学员在练习倒车入库, 副驾驶没有教练, 但车内却有 "人" 在指导. 1 月 22 日, 记者在易驾通智能驾培基地发现这样一幕, 到底怎么回事? 原来, 该基地有 10 台教练车装备了 AI http://www.zhanhuigang.com/zhuanti-10000211.html 机器人 http://www.zhanhuigang.com/zhuanti-10000036.html 教练, 用于科目二的教学.
在位于白云区金沙洲四路的易驾通智能驾培基地, 记者体验了一把 AI 机器人教练教学. 记者注意到, 配备 AI 机器人的教练车在车头处安装了多个雷达, 用来检测障碍物; 车顶则安装了北斗 http://www.zhanhuigang.com/zhuanti-10000427.html 定位系统, 实时监测教练车位置.
上车后, 记者发现, 车辆驾驶位前安装了小型摄像机, 呼叫小易即可与其对话互动, 它还能对教练车进行泊车监测, 监测泊车幅度是否达到标准, 未达到标准就会反复提醒学员观察左右后视镜进行调整, 除此之外它还能实现远程与后台对话, 后台工作人员也可通过它来监测学员的练车动态.
另外, 在车辆副驾驶前方安装有显示器(AI 机器人教练), 显示器可以触屏操控, 上面有视频教学, 还有场地全景投屏. 在学员进行专项训练期间, AI 机器人教练会语音提醒当前操作和下一步操作, 也会在屏幕上弹幕提醒.
该基地的郝教练告诉记者, 智能驾车有三种模式, 分别是菜鸟, 大虾和老鸟, 系统会根据学员训练的熟悉程度自动切换模式, 学员也可手动选择模式训练.
记者在体验倒车入库项目时, 选择了菜鸟模式, 在该模式下, 机器人教练在旁提示:"慢速行驶, 调整方向, 使方向盘正对左边第三根黄色虚线前行, 听到叮咚声后迅速停车." 记者驾车缓慢向前行驶, 在听到叮咚声后停车, 接着听着机器人的指示向后倒车, 显示屏上一直全景显示着车身情况和位置, 记者能看到自己的车辆位置和方向是否有偏差.
当压线时, 机器人教练会提醒已经压线, 重新调整角度再操作."微调方向, 保持平行后倒, 听到叮咚声后迅速停车." 在机器人的指示下, 再次听到叮咚声, 迅速停车, 完成了倒车入库. 之后, 可以在显示屏上调出刚才倒车入库的情况, 查看自己失误的地方. 练车结束后, 机器人教练会统计每个学员的驾车习惯, 每节课后都有练习报告, 学员可通过 App 查询自己的练车情况和进度, 操作失误的地方还可一键跳转回顾.
除此之外, 车辆还有安全 http://www.zhanhuigang.com/zhuanti-10000085.html 系统, 如学员未关紧门或未佩戴安全带等不正确操作, 车是不会启动的, 以养成学员安全驾驶的行为习惯; 另外车头安装的雷达能对车身周围环境进行检测, 遇到障碍物, 前溜, 后溜等情况, 机器人教练能完全制动, 如在坡道练习时, 倘若未能成功上坡, 车子后溜 30 公分系统会立即自动刹车, 预测到学员行车有危险时也会立即自动刹车以保障学员安全.
"驾车不会那么紧张, 因为每一步操作它都会提示你, 操作错误它也会给你看一些精讲视频去学习." 肖小姐已在该驾培基地体验了两天, 她告诉记者, 相较于传统的教练跟车教学, 智能教学会让她没那么紧张, 而且每一步操作技巧讲解得更精细, 对她操作失误点会提醒进行针对性学习. 但也有市民更倾向于传统学车模式, 市民刘女士认为, 与机器沟通效率比较低, 而且旁边有个真正的教练会更放心些, 因为新手开车本就很危险.
据该基地技术负责人陈建介绍, 易驾通智能驾培基地会在年后正式招生, 安装智能机器人教练系统的教练车会扩充至 40 辆. 科目二的教学将全部启用 AI 智能教学, 后期会陆续在大学城以及各区开设体验馆, 让市民免费体验.
来源: http://www.ailab.cn/robot/20210126112907.html