2016 年 Q4, 微信支付日均交易笔数就超过 6 亿, 这么高的数字, 不在团队的预想之内. 令人意外的是, 2018 年的交易量居然又翻了几倍, 这一年的 Q4, 微信支付的交易总笔数超过 10 亿.
超乎想象的事情还在发生.
2019 年春节之后, 增长依然停不下来. 腾讯公司微信事业群副总裁耿志军直言, 他们原本觉得支付市场已经接近尾声, 甚至达到饱和状态, 2019 年依然有大幅增长, 这远远超出他们的认知.
在他们看来, 微信支付是一个很小的产品. 一个支付的完成无非是, 一个账户的数字减少, 另一个账户的数字增加. 而且这个世界上的账户只有三种: 你的, 我的, 他的. 这是微信的社交属性决定的.
支付在微信的入口也很轻, 用户感知不到复杂的重应用感, 工具属性是微信支付的基因.
但这样一个封闭的, 瞬时完成的产品, 在普通人生活中无处不在时, 微信团队的压力反而更大. 他们开始思考, 通过支付还能做什么. 数字于他们而言, 已经没有太多实际意义.
实际上, 看似简单的微信支付, 正在撬动整个商业世界.
微信支付背后连接着 5000 万个体商户与商家. 每与一个行业结合, 就可能完成一轮新的更替. 但这背后不是特别神秘的所在, 耿志军说,"是把微信支付的几个产品与原有商业逻辑的结合."
这是一场看不见的战争.
入口升级
去年下半年, 微信支付分一切就绪. 这是一个基于腾讯生态数据产生的对用户信用行为的评估分值. 但如果用户没有使用充电宝, 共享出行等服务, 在微信找不到一个明确的入口可以查自己的支付分是多少.
微信支付分产品负责人王鹏飞说,"我们不太希望当用户没有找到使用场景时看到这个分数, 他可能并不了解这个分数背后的应用和价值."
所以这是一个场景先行的逻辑. 目前微信支付分在共享充电宝, 共享雨伞和智慧零售货柜等服务时能派上用场, 如果你需要这样的服务, 顺势开通微信支付分, 正好符合免押金的分值, 可以自然使用免押金或先享后付.
下半年, 微信会进一步尝试极速退款等方向. 微信支付运营中心副总经理雷茂锋在接受采访时透露, 他们并不确定支付分能在哪些领域很好地应用, 所以还在探索. 比如, 支付分比较高的用户是否能够在乘坐地铁时免除安检, 至少可以给相关机构一个参考.
但某种意义上, 支付分的使用场景就是帮助微信支付增加了一个抵达用户的入口. 包括今年推出的 "亲属卡" 也是由社交关系带来的一个新触点.
2019 年初的微信公开课上, 张小龙首次对外分享微信支付的一个新品 "亲属卡", 他的原话是,"一个特别好的功能". 给父母或子女绑定亲属卡, 可以自动从授权人账户扣除金额, 是给亲人的日常消费卡.
在谈到做这个功能的初心时, 微信支付基础产品高级产品经理郭超说, 亲属卡是一种工具, 可以让我们在连接家人, 创造生活方式变得更简单.
亲属卡在 2018 年 6 月份就已经上线, 但公开课上他提及的时候, 知道的人很少. 张小龙说,"我们有很多好东西藏得实在太深了, 很多用户根本就不知道有这样一些东西存在."
当然, 还有一些功能是他认为还有改善空间, 比如微信卡包. 卡和券在用户日常消费中是很大的一个品类, 微信希望用虚拟卡包代替实体卡片, 但张小龙说,"一直没有做好." 当时他只是点到, 正在做改变,"希望通过消费行为和电子智能做一种自动关联, 变成人与线下消费连接的通道."
现在, 会员卡包功能可以被微信支付的门店智能设备 "青蛙" 所承载.
这是一个支持刷脸支付的智能硬件, 但线下移动支付在经历几个阶段变革之后, 已经不满足于单纯的扫脸支付, 向供应链, 客户管理方向演进是必然趋势.
比如, 刷脸付可以跟会员卡包做结合. 会员是商家特别关心的点, 他们愿意花很大力气和成本去拉会员, 运营会员. 如果把工具和会员的能力相结合, 可以一举两得. 刷脸付的时候, 取得用户开通会员的授权, 下次再刷脸就可以自动识别会员, 可以领券, 打折, 整个体验过程是自然发生的.
进军 "36 行"
耿志军曾把商业解读为三步曲, 找到用户, 与用户沟通, 完成交易.
这是一套循环逻辑. 商家前期要付出很大的努力让用户买单, 之后希望用户二次甚至更多次复购, 又要付出更多努力.
而从微信的角度, 正好具备对应上述几步的解决能力, 用户 ID 或企业账号; 信息流动的能力; 支付加数据分析.
耿志军说,"移动支付已是传统行业, 微信支付不再只盯着支付."
微信团队提炼出三个工具箱, 近 100 项能力, 连接微信产品和企业. 微信生态能力, 微信支付基础能力和微信支付行业应用. 企业可以根据需求, 任意组装工具. 然后从 100 多个行业中选出餐饮, 零售, 出行等 36 个行业, 深耕其中.
2019 年 3 月的合作伙伴大会, 耿志军还对外发布微信支付年度 "纵"" 横 " 战略, 再次强调要深挖行业消费链, 提供更好的行业应用体验.
当数字不再重要, 不再追求用户数和交易量, 微信团队的压力主要来自是否能做出让人眼前一亮的产品, 对行业是否能够产生更大的助力.
微信支付有一个核心产品能力是电子发票. 这个解决方案几乎已经覆盖了餐饮, 零售, 交通, 商旅, 快递等行业.
今年 5 月 30 日, 他们第一次对外推出出租车电子发票. 这个产品的意义不仅仅是从纸质到电子的变迁, 而是借此可以把出租车数据实现闭环.
现在大部分出租车通过车联网可以包含车主行驶的数据, 但是唯独缺少乘客信息. 微信支付政府合作中心负责人辛建华解释, 支付能够连接乘客,"车上的数据实时上传交通局后台, 腾讯后台与之匹配, 就能形成很好的连接."
国内单日支付笔数已经达到 20 亿, 几乎所有场景都可以使用移动支付. 耿志军说, 我们的期待是与每个场景每个行业都能有更多结合.
纵深能力
微信支付连接行业的能力归根结底是两个维度, 提升用户体验; 帮助企业或商户提高经营效能.
微信支付行业应用副总经理郭润增说, 日常团队会花很多时间和精力实地观察, 用行话说是 "蹲点", 去发现商户在经营过程中遇到的实际问题.
比如, 商家会把二维码打印出来, 请专人四处地推扫码注册会员. 有的收银员在繁忙中要帮助用户完成注册会员的过程, 或者提醒出示会员卡. 此前微信已经提供了公号, 小程序, 卡包等工具帮助商家进行会员管理, 在一些场景下也可以从线下为线上引流, 他们希望能找到更好的方式更高效地完成这些动作.
正是这样的 "蹲点" 过程, 他们推出智能硬件 "青蛙", 把支付工具和会员管理结合. 青蛙也被定义为微信支付工具箱的新成员. 而这只是开始, 后续还会有更多新的硬件工具冒出来.
但不是所有场景都适合, 比如快餐, 高峰期排队严重, 效率更重要, 刷脸付有时候效率反而会降低. 但是在运动馆, 游泳馆, 加油站等场景, 刷脸付确实有很大价值, 微信才会去推.
这些需求的发现和方案的提出, 有的是由外向内, 有的是由内向外.
扫码点餐最初是微信支付的一个服务商给餐厅定制的, 他们觉得这个方式很好, 所以在产品原型基础上通过微信支付进行改造, 比如改善接口, 扫码方式和定位功能等. 源自于市场的产品再返回去, 这样的生命力会更强. 同时, 微信也会自己主导做一些产品. 比如好友即会员的方式, 音响提醒等.
微信支付产品负责人叶娃则说, 他们很重视与大商户的配合, 因为后者的经营经验更丰富, 也更理解用户需求, 在研发产品阶段就会通过他们获得更多启发. 而当产品覆盖中小商家后, 又会把产品更细分, 接地气, 满足更多垂直领域的商家需求, 不断优化.
但这些工作不可能全部靠微信支付独立完成. 一是他们团队规模有限, 二是很多场景需求在不断迭代. 所以, 与更多行业深度结合, 需要更多服务商的支持.
腾讯与万达合作停车场无感支付项目, 用户通过微信绑定车牌, 可以从支付账号快捷扣款. 但是微信只提供基础能力和解决方案, 涉及到与万达系统对接, 开发, 流程改造等落地事宜, 都是由服务商来完成.
微信团队知道, 如果实现真正的智慧生活, 每天都可能触碰到新的东西. 不断拓展新的场景, 提炼核心能力, 通过生态对外输出, 才有可能为用户和商家都打开一扇新的大门.
来源: http://www.tuicool.com/articles/y2maueu