腾讯科技讯 12 月 18 日据彭博社援引知情人士消息, 中国政府正计划取消电动汽车和其它新能源汽车补贴政策, 以此抑制地方保护主义, 同时控制政府财政支出。
这位知情人士表示,财政部计划要求各地方政府部门逐步取消新能源汽车激励补贴措施,该计划最早将从明年开始实施。
财政部尚未对彭博社此报道进行回应。
中国电动汽车厂商依靠政府的补贴,在 2015 年超过美国成为了全球最大的电动汽车市场。除非未来还有其它形式的补贴措施,否则财政部此举将对比亚迪、北汽等电动汽车厂商的销量产生巨大影响。从定价来看,若取消补贴电动汽车价格要比普通的内燃汽车昂贵很多。
一直以来,中国政府部门将财政补贴作为推广新能源汽车政策的最主要手段之一,但巨额开销也成为了政府一笔不小的支出。另外,新能源汽车补贴政策也导致形成地方保护主义,甚至有厂商出现了骗补的行为。
据中国乘用车协会联席秘书长崔东树介绍,2015 年中国政府共投入 590 亿元人民币用于新能源汽车补贴,2016 年的补贴金额更是高达 830 亿元人民币。
中国政府正考虑逐步减少生产或销售汽油等传统燃料汽车,降低环境污染和对进口石油的依赖。2010 年,中国政府将电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的发展制定为国家战略性新兴产业。
根据中国汽车工业协会的数据显示,2018 年中国电动汽车销量将从今年的 70 万辆增加到 100 万辆以上,增幅超过 50%。(编译 / 音希)
来源: http://www.tuicool.com/articles/niaQB3i