谷歌(Google)母公司Alphabet领头向优步(Uber)最大的竞争对手Lyft投资10亿美元,此举大幅加剧了这两个美国领先的叫车平台间的激烈竞争。
Alphabet的子公司CapitalG将领导这次投资,本轮投资使Lyft的估值达到了100亿美元,较今年年初翻了一番。
有了Alphabet这座靠山,Lyft已展示出它与优步的命运正在改变,在优步遭遇一连串挫折后,Alphabet在一个关键的时刻转变了立场。
Alphabet是优步的一个主要股东,但在一场关于无人驾驶技术的不愉快的官司中,这两家公司的关系已变得紧张。
Lyft一直以来都屈居下风,今年却因优步的境况不佳而受益。Second Measure的数据显示,Lyft目前控制着美国四分之一的叫车市场,较今年年初增加了9个百分点。
“Lyft现在的一个很大优势在于赢得了市场份额,它现在很受欢迎,既没有自己造成的创伤,又具有很大的成长空间,”《曼哈顿风险研究》(Manhattan Venture Research)的分析师Santosh Rao说。
Alphabet与Lyft达成合作的同时,优步正处在一个微妙的时刻,其与软银(Softbank)的投资交易进入了最后的商谈阶段。这笔因价格谈判被耽搁的交易,将让优步以低于去年的价格出售其大量股份。
Alphabet的投资对Lyft做出的100亿美元估值是一种“投资前”估值,其中不包括这笔新融资,这一估值比六个月以前Lyft上一轮融资时高出了45%。
优步的一个股东指出,Lyft最新的融资能够让其更久地维持私有,继续打价格战,这些价格战已压低了很多美国城市的叫车成本。
Alphabet在2013年通过子公司GV向优步投资。后来Alphabet和优步开始在自动驾驶汽车领域竞争,导致Alphabet的代表辞去了优步董事会的职务,Alphabet和优步之间的关系变遭。
今年年初,Alphabet旗下的无人驾驶汽车公司Waymo起诉优步涉嫌窃取商业机密,而优步否认了这项指控。目前这场官司还在审理中。
Alphabet的支持也能促进Lyft今年正加大力度进行的对自动驾驶汽车的研发。Lyft已与Waymo达成合作,也在和其他一些企业合作,计划最终将无人驾驶汽车纳入自身的网络。
CapitalG的合伙人大卫•拉韦(David Lawee)将加入Lyft的董事会。这轮融资还将包括其他一些尚未透露名称的投资者。Lyft之前的投资者有中国的滴滴(Didi)、卡尔•伊卡恩(Carl Icahn)以及风投公司安德森•霍洛维茨基金(Andreessen Horowitz)。
今年Lyft一直在扩张,其首席执行官洛根•格林(Logan Green)最近表示,Lyft将“很快”开始向海外发展。该公司正在考虑将伦敦、多伦多与墨西哥城作为其可能登陆的第一批海外城市。
译者/何黎
来源: http://www.ftchinese.com/story/001074749#adchannelID=2100